#자율주행차 #자율주행안전 #자율주행레벨 #iso26262 #sotif #자율주행법규 #자율주행규제 #운행설계영역 #odd #자율주행사고 #책임소재 #자율주행기술 #미래모빌리티 #자동차안전 #한국자율주행 #국제표준1 자율주행차 안전 기준: 기술 발전과 규제의 균형점 자율주행차 안전 기준: 기술 발전과 규제의 균형점자율주행차는 운전자의 개입을 최소화하거나 완전히 없애면서 주행하는 미래 모빌리티의 핵심으로 주목받고 있습니다. 하지만 기술의 발전만큼이나 안전성 확보는 가장 중요한 과제이며, 이를 위한 국제 표준 및 각국의 법규 마련이 활발히 진행 중입니다. 자율주행차의 안전 기준은 기술적 완성도, 운전자의 책임 소재, 그리고 사회적 수용성을 모두 고려하여 수립됩니다.1. 자율주행 레벨과 안전 책임의 관계자율주행 기술은 미국 자동차공학회(SAE)에서 정의한 0단계부터 5단계까지 총 6단계의 레벨로 구분됩니다. 각 레벨별로 시스템의 개입 정도와 운전자(또는 시스템)의 주행 책임이 명확히 달라지며, 이에 따라 요구되는 안전 기준과 규제도 상이합니다.레벨 0: 비자동화 (No .. 2025. 5. 23. 이전 1 다음 반응형